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更新:2019-11-18 编辑:极速飞艇群 来源:[db:来源] 热度:0℃
组织者说,当前的联合国气候谈判将是第一个消除它们产生的所有温室气体污染的方法,被东道国秘鲁对森林保护的保护所抵消。坏消息是:迄今为止,利马会议预计将是迄今为止联合国气候会议中碳足迹最大的一次会议。二氧化碳排放量超过50,000公吨,谈判对全球变暖的负担将约为二氧化碳的一倍半。联合国开发计划署项目协调员豪尔赫·阿尔瓦雷斯(JorgeAlvarez)表示,这是一个很大的原因。为了进行为期13天的谈判,从三个月前秘鲁军队总部后面的空地开始,共有11个临时结构的足球场出现了。铺设混凝土,安装管道,从法国和巴西等地飞来的零件。在正午的阳光下站立可能会感到非常不适,但利马的阳光并不可靠。这是不使用太阳能电池板的原因之一。有关电力的谈判完全依靠柴油发电机。组织者计划从秘鲁的电网中取电,其中约52%的电力来自无污染的水力发电。阿尔瓦雷斯说:“我们一直在努力升级变压器和发电机,但由于某种原因,它无法正常工作。”无论如何,秘鲁的水力发电到本世纪中叶可能处于危险之中。这些水大部分来自冰川,冰川正在加速融化。秘鲁几乎不在绿色轨道上。阿尔瓦雷斯(Alvarez)说,尽管它一年内排放的温室气体是三天之内,但在过去十年中却使碳排放量翻了一番。也没有保证这580平方英里(1500平方公里)的森林。抵消谈判的碳污染,总有一天不会消失。阿尔瓦雷斯说,为了中和会议上排放的碳,得克萨斯州大小的休斯敦州(位于四个不同的森林保护区)必须保持半个世纪不受干扰。麻省理工学院的环境经济学家约翰·M·赖利(JohnMReilly)称这种会计为奇特。他说:“如果砍伐这片森林在50或100年内,所有节省的碳将最终返回大气层。”赖利称,“浪费时间”建造临时房屋令人不安-除非谈判“实际上是成功的”这是第20轮会谈,到目前为止,几乎没有任何进展的迹象。阿尔瓦雷斯详细介绍了会谈的碳足迹:—建筑业,占足迹的近20%。—喷气燃料燃烧了约11,000从国外飞来的代表和观察员约占30%。由于没有到场地的公共交通服务,组织者雇用了300多辆公共汽车。所有燃烧化石燃料。大约15%到20%。——电力,固体废物处理,水,纸张,食物,一次性盘子和杯子,使40,000名警察保持高度警惕,以保持平衡。这次会议所排放的50,000吨是中国作为一个国家的三分之一分钟,美国只需5分钟,秘鲁则需要6小时40分钟。据联合国称,这是2009年哥本哈根会议的碳排放量的八倍,是2010年在墨西哥坎昆会议的碳排放量的两倍。会议之后将发布更准确的碳足迹,并由西班牙公司Aenor认证,组织者说。联合国志愿者一直在对航空旅行进行民意调查,以求精确度。会议的绿色组成部分微不足道。秘鲁环境部长曼努埃尔·普尔加-维达尔(ManuelPulgar-Vidal)要求提供自行车停车场。他得到了它,但是每天只有大约40个人使用它。大多数代表在离酒店不到6英里(10公里)的路程上花费大约一小时的时间,这部分归咎于军队。南非代表团的顾问和狂热者安德鲁·马夸德(AndrewMarquard)说,起初它拒绝骑自行车,尽管只有资格证书才能进入被称为“ElPentagonito”的基地。“他们花了三天的时间才进行整理。”骑自行车的人在两个轮子的谈话之后接受采访时,皮肤发汗有光泽。在世界上一个利马,也怪罪自行车的缺乏对骑自行车者最不友好的城市。该市很少有骑自行车的人,因此担心驾驶员,因此他们倾向于与行人争夺人行道空间。“会议中心周围有安静的地方,可供骑自行车。”阿尔瓦雷斯说。“但是到达这里是一个问题。”活动中没有看到混合动力或电动汽车。日本捐赠了121辆电动和混合动力汽车,主要是为显要人物。“不幸的是,大多数没有到,”阿尔瓦雷斯说。他指责航运官僚作风。一些节能措施被应用在白色的临时结构内,代表们争吵起来,记者辛苦劳作,并进行了秘密的闭门会议。“我们没有安装强大的空调。GLEvents的马克西姆·罗森瓦尔德(MaxeRosenwald)说:“(设计)这只是为了对抗结构中的热量。”GLEvents是一家位于法国里昂的公司,负责建造和运营实体工厂。空调经常会因为太阳经常燃烧而失去战斗力。周一,联合国组织者宣布:“鉴于预计高温将会持续和加剧,”代表们被邀请对大多数活动进行“调整”,以调整“穿着商务休闲装”。

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